Звукопоглощающий материал Accent Premium 6 (0,75х1,0, пленка)
Есть в наличии
10
Модель:
Артикул: 05913-02-00
842р.
Краткое описание
Accent Premium 6 – листовой звукопоглощающий теплоизоляционный материал. Предназначен для установки на пол в салоне и багажнике вторым слоем. Открытоячеистая структура вспененного полиэтилена хорошо удерживает тепло и ра... Читать далее...
Facebook
Мой Мир
Вконтакте
Accent Premium 6 – листовой звукопоглощающий теплоизоляционный материал. Предназначен для установки на пол в салоне и багажнике вторым слоем. Открытоячеистая структура вспененного полиэтилена хорошо удерживает тепло и рассеивает звуковые волны, эффективно снижая уровень шума в салоне. Материал оснащен влагостойким клеевым слоем и гидроизолирующей лавсановой пленкой, благодаря чему материал не боится влаги – не отклеивается и не набирает ее в свой объем.
Cостав
Лавсановая пленка черного цвета с золотым логотипом StP
Вспененный полимерный слой с двойной иглопробивкой
Влагостойкий клеевой слой в виде тонкого слоя герметика зеленого цвета, защищенного антиадгезионной бумагой
Преимущества
Обладает теплоизолирующими свойствами
Негигроскопичен
Cостав
Лавсановая пленка черного цвета с золотым логотипом StP
Вспененный полимерный слой с двойной иглопробивкой
Влагостойкий клеевой слой в виде тонкого слоя герметика зеленого цвета, защищенного антиадгезионной бумагой
Преимущества
Обладает теплоизолирующими свойствами
Негигроскопичен
Недавно просмотренные
Станок балансировочный Smart Trucker – универсальное прецизионное (высокоточное) устройство с микропроцессорным управлением и обработкой информации. Предназначен для балансировки колес грузовых и легковых автомобилей с диаметром диска от 9 до 28 дюймов (при ручном вводе до 30 дюймов) и шириной от 3 до 20 дюймов. Максимальный диаметр обслуживаемого колеса 1340 мм.Станок обеспечивает измерение статического (при свободном вращении) и динамического (при вращении на высокой скорости) дисбаланса колеса. Кроме того, он осуществляет вычисление масс корректирующих грузов и их положения в двух плоскостях коррекции (на наружной и внутренней сторонах диска колеса) за один цикл измерения.ФУНКЦИОНАЛ:1. Шлифованый валКогда-нибудь сталкивались со странной работой китайских балансировочных станков? Отбалансировано колесо, снимаем, ставим обратно и вдруг 20 грамм по левой плоскости и 25 по правой? Это возможно на нешлифованных валах при больших и тяжелых колесах. Конус, благодаря которому колесо центрируется при установке на вал имеет отверстие, диаметром 40 мм. Сам вал имеет диаметр 40 мм. Но погрешности вызываются 10 долями мм, на глаз мы этого не видим. Диаметр отверстия конуса должен быть больше диаметра вала, но если погрешность вала будет 2-5 десятых мм, погрешность может достигать и 40 грамм!На большинстве китайских заводов-изготовителей балансировочных машин просто нет шлифовального станка («круглая шлифовка»), токарные работы не могут давать необходимой точности!Мы шлифуем валы с точностью до 2 СОТЫХ мм, что позволяет при смене угла установки колес иметь погрешность от 1 грамма, но не более 5 грамм. Проверьте сами в наших демонстрационно-обучающих сервисных центрах!2. Автоматический ввод диаметра и дистанцииВсе модели станков обладают функциями прямого ввода параметров и автоматического выбора программы. Это значит: Оператору НЕ требуется вводить параметры диска вручную, долго нажимая кнопки, предварительно измерив все размеры механическими устройствами. Оператору НЕ требуется выбирать режим балансирования (типы корректирующих грузиков) долго нажимая на кнопку выбора Alu до появления нужного типа. Достаточно двух простых касаний встроенной линейкой тех мест, куда оператор хочет установить грузик - все параметры диска и типы грузиков станок подберет автоматически! А сами параметры будут взяты с конкретного диска, а не рассчитаны "приблизительно" по формуле станка, что сильно повышает точность балансирования с первого раза!3. Следящий приводПосле измерения станок автоматически повернет и остановит колесо в идеальном месте установки груза. Оператору ничего не придется делать, кроме как устанавливать груз.Далее, если динамический дисбаланс не устранен (есть второй грузик), оператору достаточно просто нажать на многофункциональную педаль 1 раз и станок автоматически повернет и остановит колесо в идеальном месте установки груза. Оператору ничего не придется делать, кроме как устанавливать груз.4. Электромагнитный тормозОператор может настраивать чувствительность аппарата в зависимости от нужд и потребностей клиента.Очень удобно, когда автоматическое удержание позволяет обезжиривать, устанавливать груз, без качения и т.д, но не стоит забывать и про экономию времени во время измерения (колесо на станке с этой функцией останавливается быстрее на 1-5 секунд быстрее (зависит от момента инерции колеса), что позволяет при сезонной проходимости Вашего поста в 600 автомобилей в месяц (мы знаем посты с проходимостью более 3 000 автомобилей в месяц) экономить 7 часов рабочего времени. За 7 часов Вы сделате 15 автомобилей и заработаете на 30 000 р больше в первый же месяц. И это не считая удобства пользования и повышения качества установки груза. Разница в цене между станками с электромагнитным тормозом и без него - около 20 000 р. Решать Вам, но мы советуем выбирать именно станки с данной функцией если Ваша проходимость от 1000 автомобилей в год...
330000р.
HALO Flexible Film Coating 50 ml Gtechniq
Гидрофобизатор совместимый со всеми типами глянцевого, матового и атласного винила и PPF, а также для самовосстанавливающихся пленок. Срок службы до 2х лет.Особенности:• Стойкость покрытия до двух лет на защитной пленке (PPF) и виниле• Облегчает уход за поверхностью• Можно использовать для глянцевых, сатиновых и матовых покрытий• Испытано при работе с самовосстанавливающимися пленками• Улучшает эксплуатационные характеристики PPF и винила• Химически связанная, сверхплотная гибкая пленка, которая становится постоянной поверхностью пленки, защищая ее от элементов, с которыми автомобиль сталкивается ежедневно• Плотность покрытия и его низкая поверхностная энергия улучшают грязе- и водоотталкивающие свойства• Помогает предотвратить появление пятен от попадания грязи• Уменьшает пожелтение, вызванное УФ-лучамиИнструкция по применению:Хорошо встряхните флакон и наденьте нитриловые перчатки.Чтобы нанести HALO, автомобиль должен находиться в помещении и оставаться в помещении не менее 12 часов после нанесения покрытия. Для достижения наилучших результатов необходимо хорошее освещение.При нанесении на ранее установленную пленку, вымойте и обезжирьте автомобиль с помощью универсального чистящего средства Gtechniq W5 Citrus (или аналог), а также средства для удаления металлических вкраплений (Iron).Распылите 30% - раствор изопропилового спирта (IPA) на салфетку из микроволокна и фининшно произведите обезжиривание. Этот процесс гарантирует, что вы получите максимальное количество химических связей между HALO и пленкой или винилом.Равномерно нанесите HALO на аппликатор и отложите флакон.Наносить аппликатором с помощью перехлестных движений на участки 40см х 40см.После покрытия деталеи удалите остатки микрофиброй.После нанесения проведите окончательную проверку и располировку микрофиброй при ярком рассеянном источником света - это обеспечит отсутствие остатков на поверхности.Дайте покрытию высохнуть в течение не менее одного часа и повторите процесс нанесения, чтобы вся пленка и винил гарантировано были покрыты двумя слоями HALO.Температурные условия перевозки и хранения:Не допускать транспортировку и хранение при температурах ниже 0°С..
17208р.








