Полировальный круг из стриж. меха сэндвич (жесткий) 80мм для полировки ЛКП авто SMART OPEN..

Nano Pro Polish & Wax Color - это цветной автополироль с воском и водоотталкивающим эффектом. Изготовлен с защитной технологией NanoPro, а это значит, что он не только полирует, но и защищает лакокрасочное покрытие кузова вашего автомобиля. Nano Pro Polish & Wax Color сглаживает не только мелкие царапины, но и способен также затереть и сделать невидимыми более глубокие царапины на поверхности вашего автомобиля. Эффект блестящей поверхности и водоотталкивающее покрытие работает в течение нескольких месяцев.Полироли Nano Pro Polish & Wax Color одновременно полируют, очищают и защищают поверхность автомобиля.Способ применения:После мойки автомобиля необходимо нанести автополироль на поверхность с помощью губки-апликатора и подождать пару минут;После этого аккуратно вотрите полироль в кузов автомобиля. Для этого вам понадобится салфетка из микрофибры.Рекомендации и предупреждения:Не стоит наносить полироль на стекла автомобиля - для этого существует отдельный полироль для стекол;Не наносите полироль на стеклянные фары, интерьер автомобиля и (важно!) камеру заднего вида;Желательно не держать полироль в сыром помещении с отрицательной температурой;Также уберегайте автополироль от детей и животных..

Полипропилен (PP) – самый распространенный вид пластика. Работа по ремонту деталей из полипропилена составляет примерно 80-90% в общем потоке деталей, привозимых на ремонт: бампера, бачки технических жидкостей, облицовка дверей и порогов, подкрылки, обвесы, корпуса и крепления фар, подкапотная пластмасса. Эластичность материалов позволяет осуществлять ремонт в самых труднодоступных местах.Cварное соединение, выполненное с помощью материалов А1, при соблюдении технологии ремонта не уступает по прочности изначальной целой пластмассе, а в ряде случаев даже превосходит ее исходные характеристики...

В наше время невозможно представить транспорт без кондиционера. Будь то легковой, грузовой или пассажирский. Как и любую другую, систему кондиционирования необходимо своевременно и качественно обслуживать. Особенно важно проверить кондиционер перед наступлением летнего периода. На рынке существуют самые разнообразные установки: от самых простых с ручным управлением, до современных полуавтоматических и автоматических. Перед покупкой установки, обязательно следует уточнить, с каким типом фреона она работает, так как использование несовместимого типа фреона может привести к поломке или выходу из строя как самой установки. так и системы кондиционирования автомобиля.Универсальных автоматических станций заправки не так много и WDK-AC1700 одна из таких. Увеличенная емкость для хладагента (22 литра) позволяет работать с системами кондиционирования легкового, грузового и пассажирского транспорта. Установка работает с фреоном R-134a. В станции установлен двухступенчатый вакуумный насос увеличенной производительности (1/2HP), который позволяет выполнять работу гораздо быстрее. Также отличительной особенностью установки является наличие ёмкости для УФ-жидкости, с помощью которой можно проверить систему кондиционирования на микроутечки. Универсальность установки WDK-AC1700 не идет в разрез с качеством.Работа установки в автоматическом режиме:Установка подключается к разъемам системы кондиционирования на автомобиле при помощи двух шлангов (3 метра) высокого и низкого давления. Для запуска программы, с помощью базы данных, необходимо выбирать марку и модель автомобиля и нажать кнопку “Пуск” на панели управления. Затем, включается компрессор установки и начинает процесс откачки остатков фреона вместе с маслом. С помощью встроенного сепаратора, производится отделение фреона от масла, а очистка от примесей происходит с помощью фильтра. Использованное масло сливается в отдельную емкость для дальнейшей утилизации, а очищенный фреон попадает во внутреннюю емкость установки. После процедуры откачки, включается вакуумный насос и начинается процесс вакуумирования системы для проверки на наличие утечек и удаления влаги из контура. В случае, если проверка пройдена, запускается процесс заправки необходимого количества фреона и свежего масла для компрессора кондиционера, соответствующее требованиям производителя автомобиля. При необходимости, может быть добавлена УФ-жидкость для проверки на наличие микроутечек.Автоматизация операций:Запуск и остановка отбора хладагента с контролем по датчику давленияЗапуск и остановка слива масла по времениВакуумирование системыПроверка системы на герметичностьЗапуск и остановка заправки масла по времениЗаправка хладагента по электронным весам.Возможности станции:Полностью автоматическая работа установкиВозможность выбора только необходимых режимов работыОбновление ПО и базы данных через SD-картуБаза данных содержит информацию о количестве необходимого фреона и масла для каждого автомобиляВстроенная русифицированная база данных 3 в 1 (легковые, грузовые автомобили и клиентская)Создание клиентской базы данныхПоддержка принтераПроверка калибровки весовПечать всех операций (опционально — принтер)Автоматическая проверка на наличие внутренних утечекТест давленияВысокий уровень защиты от неправильных действий оператораТип установки: АвтоматическаяБаза данных: на SD карте, обновляемаяТипы транспорта: легковой, коммерческийРусифицированная панель управленияЦветной 5” LCD дисплейТип фреона: R134aОбъём баллона: 22 лВакуумный насос: 1/2HP ДвухступенчатыйСкорость вакуумирования: 120 л/минДлина шлангов: 3,0 мМанометры: 80mm СтрелочныеНаличие принтера : опциональноПитание 220 В- 50 ГцГабаритные размеры 600X700X1150 ммИнструкция: оригиналГарантия: 1годМасса 85 кгНаличие 3 емкостей: новое масло, отработанное масло, УФ-жидкостьУвеличенный объем емкости хладагента: 22 литраБаза данных на SD-картеУниверсальность применения: легковой, грузовой, пассажирский транспортПовышенная мощность двухступенчатого вакуумного насоса: 1/2 HPПродвинутая система безопасности..

Зап.часть для полировальной машинки Au-061501150B - большая шестерня..