Термостойкий меховой полировальный круг с зелёной маркировкой на подложке. Диаметр подложки 125мм. Толщина круга 20мм. Внешний наружный радиус 140мм.Серия Thermo Microfiber.Подходит для эксцентриковых машинок . Имеет отверстие по центру круга для лучшего отведения тепловой нагрузки. При работе не оставляет от себя риски и голограмм. Ускоряет процесс удаления глубоких повреждений на поверхности лака.Комбинированный круг для полировки автомобиля состоит из поролоновой проставки 10 мм и микрофибры 10мм. Обладает уникальными характеристиками:Уникальная структура поролонаТеплостойкостьСтабильная плотностьУстойчивость к разрывуПлавность процесса полировкиВысокая прочность (в 5-6 раз выше стандартных кругов)Предназначен для работы с абразивными полировальными пастами HeavyДля ухода за кругами используйте промывочного ведро AuTech арт. Au-LKY010Плотности кругов отличаются по цвету маркировки подложки:HC – зелёный твёрдыйMC – синий полутвёрдыйFC – серый мягкийРазмеры круга: 140/20/125 ммАртикул: ZV-TM00014020HCТип: Комбинированный: термопоролон+микрофибраКомплект: 2 шт. Сделано в Германии..

Прочный армированный шланг для воздуха и воды WDK-970050 длиной 50 метров. Крайне устойчив к перепадам температур, изгибам и переломам. Имеет внешний диаметр 16 мм и внутренний 10 мм (3/8″).Особенности и преимущества:Прочный и гибкий шланг обеспечивает надежное соединение инструмента с источником сжатого воздуха.Остается эластичным при морозе -20, не трескается.Многослойный состав из резины, усиленной капроновой нитью, и защитного ПВХ покрытия, позволяет шлангу быть гибким и прочным.Может применяться как для сжатого воздуха, так и для подачи воды...

Высокостойкий консервант двигателя.Служит для восстановления эластичности проводки и её защиты. Данное средство предназ- начено для консервации двигателя и подкапотного пространства после мойки. Состав – плёнкообразователь, имеет хорошее проникновение в скрытые поверхности, чрезвычайно сильный консервант, защищает агрегаты на длительный срок от коррозии и влияния окружающей среды.Отлично поглощает влагу с любых поверхностей, после высыхания поверхность подкапотного пространства выглядит ухоженной, а цвет пластика и резиновых патрубков становится насыщенным без признаков износа поверхностей. Стойкость к температурам до 250°C, обладает приятным, фруктовым ароматом вишни.Имеет одобрение Gotis – Daimler-Zulassung (Mercedes-Maybach).Области примененияМоторы и агрегаты на любых транспортных средствах: автомобилях, лодках, мотоциклах и т.д.Разведение с водойПрименять чистым.РасходОт 50 до 200 мл на один двигатель.Рекомендации по применениюПредварительно вымытый ДВС с расстояния 20-30 сантиметров тщательно и равномерно обработать составом, распрыскивая его через триггер или накачную помпу. Оставить для просыхания на 20-30 минут. Возможно нанесение на недосушенную поверхность с наличием незначительной влаги...

TAC System Shinee Wax - глянцевый воск, который используется исключительно для достижения быстрого эффекта на лакокрасочное покрытие автомобиля, а также на стеклах.Shinee Wax сбалансирован для удобного нанесения и оптимального эффекта. Он делает поверхность гидрофобной в течение некоторого времени. Кроме того, Shinee WAX имеет высокую защиту от ультрафиолетового излучения до 3-х месяцев.Применение:Очистите и высушите кузов.Для удобства используйте ручной спрей для ненесения Shine Wax на поверхность.Без сильного нажима протрите поверхность полотенцем из микрофибры...

MOTOR PLAST Высокостойкий консервант двигателя.Данное средство предназначено для консервации двигателя и подкапотного пространства после мойки. MOTORPLAST имеет хорошее проникновение в скрытые поверхности, чрезвычайно сильный консервант и защищает агрегаты на длительный срок от коррозии и влияния окружающей среды.Свойство состава:Отлично вытесняет влагу с любых поверхностей, после высыхания поверхность подкапотного пространства выглядит ухоженной, а цвет пластика и резиновых патрубков - насыщенно матовым с легким глянцем, отличное консервирование ДВС, стойкость к температурам до 250°C, обладает приятным, фруктовым, свежим ароматом.Очищенный двигатель, после мойки ДВС, покрывается составом. Мокрые или сухие поверхности мотора обработанные MOTORPLAST будут выглядеть как новые и получат после высыхания матовую поверхность с лёгким глянцем.Не содержит воски, которые задерживают грязь...