Переходник карданный ударный 1/4" тип #C диаметр 14мм, длина 30мм JTC /1/10/100
Есть в наличии
2
Модель:
Артикул: JTC-5217
850р.
Краткое описание
ОписаниеИзготовлен из высококачественной хром-молибденовой стали.Специальная конструкция с фиксирующим шариком.Размер: 1/4"Диаметр: 14 мм.Длина: 30 мм.Тип: #AХарактеристикиШирина, м : 0.015Высота, м : 0.015Длина, м : 0.0... Читать далее...
Facebook
Мой Мир
Вконтакте
Описание
Изготовлен из высококачественной хром-молибденовой стали.
Специальная конструкция с фиксирующим шариком.
Размер: 1/4"
Диаметр: 14 мм.
Длина: 30 мм.
Тип: #A
Характеристики
Ширина, м : 0.015
Высота, м : 0.015
Длина, м : 0.03
Вес, кг : 0.018
Изготовлен из высококачественной хром-молибденовой стали.
Специальная конструкция с фиксирующим шариком.
Размер: 1/4"
Диаметр: 14 мм.
Длина: 30 мм.
Тип: #A
Характеристики
Ширина, м : 0.015
Высота, м : 0.015
Длина, м : 0.03
Вес, кг : 0.018
Недавно просмотренные
Концентрированный кислотный шампунь для портальных автомоечных комплексов и автоматических моек конвейерного типа с обычной системой очистки воды, pH 1,0.Концентрированный кислотный шампунь для портальных автомоечных комплексов и автоматических моек конвейерного типа с обычной системой очистки воды. Сочетание мягких кислот и пенящихся поверхностно-активных веществ гарантирует щадящую и тщательную очистку транспортных средств, умягчает жесткую воду, предотвращает известковые отложения и нейтрализует поверхность автомобиля, а также содержащие щелочь остатки воды от предварительной очистки. Способствует самоочистке щеток, увеличивая срок их эксплуатации. Специально подобранные поверхностно-активные вещества обеспечивают оптимальную подготовку к сушке. Способствует быстрому осаждению грязи. По причине содержания фосфатов данный продукт лишь частично пригоден для систем биологической очистки технологической воды.Области примененияПортальные автомоечные комплексы, автоматические мойки конвейерного типа с обычной системой очистки воды.Рекомендации по применениюПродукт наносить с помощью дозировочного насоса в соотношении от неразбавленного до 1:10. Рекомендуемый расход на один легковой автомобиль: Пена: 15-30 мл. Шампунь: 8-15 мл.ПредупреждениеНе дать присохнуть. Перед использованием проверить на пригодность и совместимость...
17205р.
Стенд для правки дисков «Фаворит-Премиум» предназначен для правки особо сложных повреждений литых и кованых легкосплавных дисков, а также для правки «восьмерки» и спиц дисков от 10 до 26 дюймов включительно (от 22-х дюймов используйте мобильный кронштейн). Рама изготовлена с допустимыми нагрузками до 12 тонн. Вал изготовлен из высоколегированной конструкционной стали с повышенной износостойкостью и прочностью. Стенд оснащен запатентованными специальными болтами для крепления дисков и усиленной планшайбой. Также стенд оборудован электрическим приводом вращения вала, предназначенного для облегчения поиска зоны правки диска, что, безусловно, повышает производительность труда и качество работ.Обновленный стенд получил специальную конструкцию – мост с навесным оборудованием, устанавливаемый на место классических упоров. При этом на мост устанавливаются свои, специальные упоры, полностью замещающие старые и расширяющие возможности ремонта колесных дисков. Также на мост установлен винтовой упор, необходимый для правки сложных повреждений и повреждений типа «восьмерка», и специальный двухсторонний гидроцилиндр с захватом. Конструкция гидроцилиндра позволяет фиксировать его в любом положении и производить правку диска одной рукой, без удержания гидроцилиндра на весу.Основные преимущества стенда:- эргономичность, позволяющая сократить время ремонта и утомляемость оператора;- множество аксессуаров и регулировок, позволяющих производить сложный ремонт;- два гидроцилиндра, один из которых может фиксироваться в необходимом положении, позволяя работать «одной рукой», делая работу оператора безопасной;– большое усилие в зоне правки;– возможность правки больших дисков, диаметром до 26 дюймов.Ремонтируемый диск закрепляется на планшайбе, группа пазов которой позволяет зафиксировать любой диск вышеуказанного размера. Гидравлический привод стенда «Фаворит- Премиум» позволяет достигать максимального усилия в зоне правки до 5000 кг, что, в большинстве случаев, позволяет полностью восстановить геометрию ремонтируемого диска. Комплектуется сменными рихтующими насадками и рабочими штоками. Для хранения набора вспомогательных инструментов в конструкции стенда предусмотрен инструментальный ящик. Управление рабочими гидроцилиндрами осуществляется при помощи гидравлического распределителя со встроенным редукционным клапаном и регулятором давления. Гидроцилиндры приводятся в действие давлением создаваемым масляным насосом. Масляный насос, размещенный внутри корпуса стенда, является основой гидропривода стенда для правки дисков «Фаворит-Премиум». Вращение насоса осуществляет электродвигатель, соединенный с насосом через муфту. На обратной стороне струбцины расположен указатель биения, представляющий собой металлический стержень с острым основанием. Указатель биения служит для четкого определения места ремонта, особенно в заключительной стадии ремонта. Включение вращения шпинделя станка осуществляется нажатием кнопки, расположенной на передней панели. Передача момента от двигателя к шпинделю производится посредством ременной передачи.«Фаворит-Премиум» имеет две рабочие зоны:- зона правки - в этой зоне производится основная работа по ремонту повреждений диска.- зона финишной обработки - токарный модуль, предназначен для устранения мелких дефектов диска, образующихся в процессе основных ремонтных работ.«Фаворит-Премиум» имеет дополнительные опции:1. Специальный мост, заменяющий классические упоры. На мост устанавливается: два дополнительных упора, каретка с гидроцилиндром перемещаемая по мосту и винтовой упор.2. Два гидроцилиндра с двухрычажным гидрораспределителем с возможностью одновременной работы, один из которых можно использовать как гидравлический упор, второй может фиксироваться в любом из доступных положений.3. Винтовой упор для правки спиц и повреждений типа «восьмерка».4. Токарный модуль, позволяющий производить точную финишную доводку диска...
270000р.
ACA 510 Rubbing Compound - это состав премиум-класса для первого этапа полировки любых типов ЛКП, который эффективно удалит царапины p1000 и более даже с самых твердых лаков в кратчайшие сроки.Разработана для меховых и поролоновых кругов, с использованием ротационной либо машинки двойного действия. Малый расход, неразрушаемый абразив, отсутствие пыли, филеров и высокая эффективность сделает ее незаменимым помощником при первом этапе полировки на всех типах ЛКП.Способ применения: Может использоваться как с ротационной 1000-1500 об/мин, так и с эксцентриковой полировальной машинкой 2500-4000 об/мин;Предпочтительнее использование ротационной машинки и мехового круга для работы с твёрдыми лаками...
2499р.
Универсальное щелочное средство для бережной первичной мойки поверхностей без NTA* , pH 12,5.Бесконтактный состав для первичной мойки автомобилей и мотоциклов, не содержащий фосфаты и растворители. Самый нежный продукт для предварительной мойки. Ингибиторы коррозии заботятся о высокой совместимости материала с чувствительными элементами, как пример: анодированный алюминий, хром. При нанесении на поверхность лакокрасочного покрытия полностью сохраняет целостность структуры лака. Сохраняет нанесенные на ЛКП восковые и прочие защитные покрытия. Рекомендуется мыть автомобиль данным средством, если поверхность обработана составами: антидождь NANO-GLASVERSIEGELUNG (202001) и защитным составом для ткани кабриолетов CABRIODACH-VERSIEGELUNG (234412). Допускается для мойки двигателя, химчистки салона.Области примененияЛегковые автомобили, автомобили хозяйственного назначения, мототехника, яхты, все виды колёсных дисков.Разведение с водойПенокомплект: 1:2–1:3.Расход (1 а/м): 100–150 мл.Пеногенератор: 1:20–1:30.Расход (1 а/м): 100–150 мл.Дозатор: 4–5%.Расход (1 а/м): 60–80 мл.Двигатель (пенокомплект): 1:1–1:2.Двигатель (пенный экстрактор): 1:5–1:10.Химчистка: 1:10–1:15.Рекомендации по применениюНанести на всю поверхность, через 2–3 минуты тщательно смыть с помощью устройства для мойки под высоким давлением.Для двигателя: Пенным экстрактором или через пенокомлект нанести состав на двигатель и всё подкапотное пространство. В местах сильного загрязнения применить механику (щётку). Спустя 4–5 минут смыть растворённые загрязнения с применением АВД. Рекомендуется при смывании использовать насадку (пенокомлект) для понижения давления.Предупреждения!Не использовать на горячих поверхностях!Не доводить до высыхания!*NTA-Frei - не содержит нитро-уксусную кислоту..
809р.






