DELTAFILM® NDX BLACK – автомобильная тонировочная плёнка, которая представляет собой высокотехнологичный композитный продукт, состоящий из верхнего лакового слоя SCRATCH RESISTANT, окрашенного в массе основного полимера PET, с добавлением специальных ингибиторов для защиты от IR излучения, и клеевым слоем PSA.Ключевые особенности:Глубокий черный оттенокБез металлического блескаОтличная оптическая видимостьШирокий выбор VLTТолщина пленки 1,5 mil*Высокий уровень защиты от IR излученияНе создает помех радиоволнам и GPSУстойчивый к царапинам верхний слойСнижение бликов до 92%*Легкая установкаЗащита продукта DELTAWARRANTY**Технология применения в производстве продукта окрашенного в массе базового полимера PET, в связке со специальными ингибиторами, позволяет обеспечивать защиту от IR излучения до 68%*.DELTAFILM® NDX BLACK имеет один из самых высоких показателей TSER (Индекс поглощения общей солнечной энергии) в своем сегменте - до 59%*...

Glitz Glazur — гибридный полимерный воск нового поколения для премиального ухода за кузовом автомобиля. Превращает процесс обработки в приятный ритуал: формула ложится ровно, без разводов, а результат ощущается сразу. Воск не просто защищает поверхность — он придаёт глубокий «влажный» блеск (в бренде его называют эффектом «слюнявого леденца»), маскирует мелкие риски и создаёт выраженный гидрофобный эффект. Дополняет впечатление фирменный аромат с нотами табака и перца, а упаковка в виде жестяного футляра в стиле дорогого портсигара подчёркивает премиальность продукта.Основные характеристики:Тип продукта: гибридный полимерный воск. Эффект: глубокий глянцевый блеск, гидрофоб, маскировка микроцарапин. Стойкость: до 8 детейлинг‑моек. Способ нанесения: вручную с помощью аппликатора (в комплекте). Удаление: микрофиброй. Аромат: парфюмированная композиция с нотами табака и перца. Упаковка: жестяной футляр в стиле портсигара. Рекомендуемые условия нанесения: температура 5–25 °C, влажность около 60 %.Ключевые преимущества:Глубокий «влажный» глянец — поверхность выглядит зеркальной, но без «пластикового» эффекта.Реальный гидрофоб и самоочищение — вода скатывается крупными каплями, унося грязь; эффект заметен уже после первого дождя.Длительная стойкость — сохраняет свойства до 8 моек при использовании деликатных составов и соблюдении детейлинг‑подхода.Маскировка мелких дефектов — восковая основа мягко заполняет микроцарапины и делает матовые участки глянцевыми.Простота и удобство — ровное нанесение без пятен, лёгкое удаление, подходит даже новичкам; профессионалы оценят скорость работы.Премиальное восприятие — выразительный аромат и стильная упаковка делают уход за авто частью особого ритуала.Способ применения:Подготовьте поверхность: тщательно вымойте и полностью высушите кузов.Нанесите воск: возьмите небольшое количество средства на аппликатор (входит в комплект).Распределите состав: тонким слоем равномерно обработайте участок кузова.Дайте составу «схватиться»: оставьте на 5–10 минут при температуре 5–25 °C и влажности около 60 %.Удалите остатки: снимите излишки чистой микрофиброй с лёгким нажимом.Финишная полировка: пройдитесь второй сухой салфеткой из микрофибры без нажима — для максимального блеска...

Осушители рефрижераторного типа Harrison служат для снижения влажности сжатого воздуха и удаления из него примесей, негативно влияющих на технологические процессы и конечных потребителей (оборудование и инструмент).Линейка осушителей рефрижераторного типа Harrison с рабочим давлением 16 бар включает модели производительностью от 1200 до 165 000 л/мин.Осушители-рефрижераторы Harrison могут устанавливаться на выходе из компрессоров любого типа.Особенности и преимущества:Низкий уровень остаточной влаги не более 5 г./куб.м.Энергоэффективность. Регенеративный контур экономит до 50% электричества.Алюминиевый теплообменик. Не ржавеет и отводит тепло в 4 раза эффективнее, чем стальной.Экологичность. В осушителях используется хладагент, который не вредит окружающей среде.Надежные конденсатоотводчик и конденсатоотделитель.Регулируемая точка росы от +2°C до + 10°C.Минимальные потери давления.Простота в управлении и обслуживании.Вход и выход сжатого воздуха расположены сзади.Длительный эксплуатационный период...

Состав для первичной мойки, pH 13,1. Состав для первичной мойки. Без фосфата. Сильнопенящийся, без запаха. Имеет оченьвысокую концентрацию. Хорошо удаляет грязь. Можно применять для химчистки полаи ткани в салоне автомобиля. Области применения:Легковые автомобили, автомобили хозяйственного назначения, грузовой транспорт, стальные колёсные диски и окрашенные щелочестойкой краской алюминиевые колёсные диски. Разведение с водой:Пенокомплект: 1:3–1:5.Расход (1 а/м): 80–150 мл.Пеногенератор: 1:30–1:50.Расход (1 а/м): 80–150 мл.Дозатор: 2–4%.Расход (1 а/м): 40–60 мл. Рекомендации по применению:Нанести на всю поверхность, через 2 минуты тщательно смыть с помощью устройства для мойки под высоким давлением. Предупреждения!Не использовать на горячих поверхностях!Не доводить до высыхания! *NTA-Frei - не содержит нитро-уксусную кислоту..

3D One - это революционный продукт от 3D, который позволит вам исправить и усовершенствовать любую поверхность краски за значительно меньшее время, чем когда-либо прежде! Гибридный состав для полировки кузова автомобиля. Нанокерамические абразивы из оксида алюминия легко устраняют даже глубокие царапины. Формирует глянцевое покрытие. Подходит для 1 и 2 шага.3D One позволяет выполнять несколько этапов коррекции краски без необходимости переключения используемого вами продукта, что позволяет сэкономить массу средств на детализации расходных материалов. В отличие от большинства полиролей, 3D One легко стирается, даже если ему позволить высохнуть на краске.Особенности состава:Не содержит филлеров и силикона;Совмещает высокие режущие свойства и свойства финишной обработки ЛКП без пыли;Можно использовать как с ротационной машинкой, так и с орбитальной;Помогает устранить на ЛКП царапины глубиной до P1500;Можно использовать со всеми типами лаков включая ремонтные, полируя их до зеркального блеска;Легко удаляется с поверхности ЛКП;Не пылит и работает невероятно долгое время...