Ремонтный набор с клей-герметиком 515 MATEQUS - набор для замены автомобильных стекол, в состав которого входит однокомпонентный полиуретановый герметик 515 310мл, праймер 15мл, квадратная струна 2м и салфетка, пропитанная очистителем/активатором. Данный набор содержит все необходимые расходные материалы для ремонта/замены автомобильного стекла. Герметик 515 позволяет пользоваться автомобилем через 2 часа после установки лобового стекла (для автомобилей с 2-мя фронтальными подушками безопасности). Клей-герметик средней вязкости с улучшенными механическими характеристиками подойдет любителю и профессионалу. Позволяет осуществить качественную вклейку ветрового стекла с сохранением заводских условий по жесткости кузова после возможного ДТП. Клея с более высокими техническими характеристиками требуют разогрева или имеют двухкомпонентный состав, что влечет за собой дополнительные расходы и сказывается на конечной цене для потребителя. Вклейка стекол теперь не требует дополнительных усилий и специального оборудования. Благодаря своему составу стекольный клей MQS 515 гарантирует отличное качество вклеивания, а также позволяет сэкономить время. Клей MQS 515 соответствует требованиям ОЕМ и используется многими производствами, в т.ч. автомобильными заводами и сборочными предприятиями. Картридж снабжен донышком с ключом, что облегчает и ускоряет производственный процесс, а так же специальной капсулой с силикагелем для увеличения срока годности продукта.Особенности клей-герметика 515 MQS:● отличные характеристики склеивания;● отсутствие фталатов и запаха, соответствует законам и правилам ЕС;● не вызывает коррозию на базовом покрытии;● экологичный;● гладкий и красивый внешний вид;● превосходная мягкость после отверждения, легко режется, удобен для замены;● активатор и грунт не требуются;● полимеризация (при температуре +23 °С и влажности 50 %): 2 часа для автомобиля с 2-мя подушками безопасности;● монтажное время: 15 минут;● цвет: черный;● объем тубы: 310мл;● плотность: 1,25 г/мл.Цена за 1 шт= 400 р.0,05..

Жидкий керамический воск Придайте блеск и гидрофобные свойства экстерьеру автомобиля с Ceramic Liquid Wax. Специально разработан для использования как самостоятельный продукт, а также для нанесения поверх керамических покрытий. Отлично отталкивает воду, препятствует образованию водных пятен, защита и блеск на длительное время.Способ применения:Нанесите состав на сухой чистый кузов вручную (аппликатором) или с помощью машинки двойного действия с мягким кругом на 1й скорости;Выждите 5-7 минут;Располируйте микрофиброй...

СТОРМ Plaza-3 – автоматический балансировочный станок с микропроцессорным управлением и обработкой информации от российской компании, произведен и собран на заводе в Санкт-Петербурге.Команда “Сторм” всегда старается быть первой в разработках и снижении стоимости супер функций. Многие клиенты просили сделать компактный станок бизнес класса с большей частью функционалом премиум сегмента, но оставить его в средней ценовой категории. Друзья, мы исполнили Ваши пожелания! Рады вывести на рынок супер современный автоматический станок “ Plaza 3”.Это балансировочный стенд полностью подтверждающий статус “Бизнес”, но претендующий на статус “ПРЕМИУМ” сегмента своими уникальнейшими функциями, которые очень сильно влияют на Ваш бизнес-процесс в целом! Пожалуйста, дорогие покупатели, прежде чем принять решение о покупке – убедитесь в правильности решения, посетив наш бесплатный демонстрационный зал чтобы, пройти вводный инструктаж и попробовать вживую нашу продукцию. Если нет возможности посетить – хотя бы посмотрите видео, просмотрите описания функций перед выбором продукта, тогда решение в пользу Plaza 3 придет само собой!Итак, Plaza 3 - это усовершенствованное новое поколение легендарного станка ЛС46. Сделано в России!ФУНКЦИОНАЛ:1. Шлифованый вал Когда-нибудь сталкивались со странной работой китайских балансировочных станков? Отбалансировано колесо, снимаем, ставим обратно и вдруг 20 грамм по левой плоскости и 25 по правой? Это возможно на нешлифованных валах при больших и тяжелых колесах. Конус, благодаря которому колесо центрируется при установке на вал имеет отверстие, диаметром 40 мм. Сам вал имеет диаметр 40 мм. Но погрешности вызываются 10 долями мм, на глаз мы этого не видим. Диаметр отверстия конуса должен быть больше диаметра вала, но если погрешность вала будет 2-5 десятых мм, погрешность может достигать и 40 грамм! На большинстве китайских заводов-изготовителей балансировочных машин просто нет шлифовального станка («круглая шлифовка»), токарные работы не могут давать необходимой точности! Мы шлифуем валы с точностью до 0,01 мм, что позволяет при смене угла установки колес иметь погрешность от 1 грамма, но не более 5 грамм. Проверьте сами в наших демонстрационно-обучающих сервисных центрах!2. Автоматическое затягивание гайки - https://youtu.be/yZTkR55SzN4 Для начала процесса измерения дисбаланса необходимо правильно установить колесо на вал. В станках конкурентов после установки диска с конусом на вал Вам необходимо, придерживая колесо левой рукой, правой крутить гайку до тех пор, пока диск не коснется чашки. Процесс состоит в среднем из 10-12 оборотов, что долго, трудозатратно и не всегда качественно (погрешность из-за отсутствия смены положения диска относительно вала). Потом следует “затянуть” гайку на валу с необходимым усилием (зависит от массы колеса). На наших станках при нулевом положении штанги дистанции Вам достаточно поставить колесо на конус, одеть быстрозажимную гайку, а далее, держа колесо и гайку в руках, просто нажать два раза на педаль, вал начнет вращение в обратную сторону до тех пор, пока диск не коснется чашки. Вам останется лишь “затянуть” гайку на валу с необходимым усилием (пол оборота – оборот, зависит от массы колеса). Это быстро и просто, а главное - качественно (вал постоянно меняет положение относительно диска позволяя снизить эффект расклинивания, что сильно повышает качество крепления и снижает погрешности).3. Автоматический ввод диаметра и дистанции - https://youtu.be/9DVCu-mNCh0 Все модели станков обладают функциями прямого ввода параметров и автоматического выбора программы. Это значит: Оператору НЕ требуется вводить параметры диска вручную, долго нажимая кнопки, предварительно измерив все размеры механическими устройствами. Оператору НЕ требуется выбирать режим балансирования (типы корректирующих грузиков) долго нажимая на кнопку выбора Alu до появления нужного типа. Достаточно двух простых касаний встроенной линейкой тех мест, куда оператор хочет установить грузик - все параметры диска и типы грузиков станок подберет автоматически! А сами параметры будут взяты с конкре..

Переходник для системы JPPS к краскопультам IWATA, SATA (NR92 - NR95), JP 500, JP600, JP 2000, JP3000, JP4000...